Valtra, constructeur finlandais du groupe AGCO, se distingue par des tracteurs robustes et personnalisables, conçus pour les conditions difficiles. La marque propose une gamme étendue de 75 à 420 ch, de la Série F spécialisée vignes et vergers à l’imposante Série S. En pleine expansion en France, Valtra a été finaliste à plusieurs reprises du prestigieux prix Tracteur de l’Année. Voici les gammes et prix indicatifs en 2026.
Série F : le spécialiste vignes et vergers (75 à 101 ch)
La Série F est le tracteur spécialisé de Valtra, conçu pour la viticulture, l’arboriculture et le maraîchage. Avec une largeur à partir de 1,30 m seulement, il se faufile dans les rangs les plus étroits. Équipée depuis 2023 d’un nouveau moteur FPT 2,8 litres 4 cylindres conforme Stage V, la Série F gagne jusqu’à 10 % de couple supplémentaire par rapport à la génération précédente.
Trois modèles au catalogue
- F75 : 75 ch, couple de 350 Nm
- F95 : 90 ch, couple de 370 Nm
- F105 : 101 ch, couple de 415 Nm
Versions disponibles
- Cabine étroite (1,30 m) : idéale pour la viticulture
- Cabine standard (1,50 m) : adaptée à l’arboriculture
- Arceau ROPS : hauteur rabattue de 1,40 m, parfait pour les cultures sous abri et sous pergola
- Version basse SL : le tracteur le plus compact de sa catégorie
Le châssis en taille de guêpe et un angle de braquage de 55° offrent un rayon de braquage de seulement 3,6 m. L’hydraulique délivre jusqu’à 100 l/min avec un relevage arrière de 3 tonnes. Transmission 24 vitesses avec inverseur mécanique ou hydraulique.
- Série F (75-101 ch) : à partir d’environ 42 000 EUR HT
Usage : viticulture, arboriculture, maraîchage, cultures sous abri.
Série A : le compact polyvalent (75 à 115 ch)
La Série A est le plus petit tracteur polyvalent de la gamme Valtra, mais il n’a rien de limité. Les modèles A105 et A115 bénéficient d’améliorations récentes de la cabine, de nouvelles technologies électroniques (Valtra Guide, compatibilité ISOBUS) et d’une productivité élevée pour leur gabarit.
- Série A (75-115 ch) : à partir d’environ 45 000 EUR HT
Usage : polyculture-élevage, chargeur frontal, travaux communaux.
Série G : l’expert chargeur frontal (105 à 135 ch)
La Série G est spécialement conçue pour le travail avec chargeur frontal. Sa surface vitrée de 5,7 m² offre une visibilité exceptionnelle. Le nouveau Powershift à 6 vitesses améliore les possibilités de vitesse de travail.
Distinction : Le Valtra G125 CVT Active est finaliste du prix Tracteur de l’Année 2026, salué pour sa combinaison d’agilité, de facilité d’utilisation et d’intégration technologique.
- Série G Powershift (105-135 ch) : à partir d’environ 65 000 EUR HT
- Série G CVT (105-135 ch) : à partir d’environ 80 000 EUR HT
Série N : le compact puissant (135 à 201 ch)
La Série N est le cheval de bataille de Valtra, avec un moteur AGCO Power 4 cylindres offrant un excellent rapport puissance/compacité. Le pont avant à suspension pneumatique et la visibilité panoramique assurent un confort remarquable.
Le N175 Direct était finaliste du prix Tracteur de l’Année 2025.
Transmissions disponibles :
- HiTech : mécanique automatisée, la plus accessible
- Versu : powershift avancé
- Direct : variation continue, le plus confortable
- Série N HiTech (135-201 ch) : à partir d’environ 90 000 EUR HT
- Série N Direct CVT (135-201 ch) : à partir d’environ 110 000 EUR HT
Série T : la polyvalence grande culture (155 à 271 ch)
La Série T est conçue pour les conditions difficiles et les longues journées. Elle combine la puissance pour tirer une charrue, l’agilité pour le transport et la précision pour les travaux techniques. Les Valtra T sont souvent considérés parmi les meilleurs tracteurs de la marque.
- Série T (155-271 ch) : à partir d’environ 130 000 EUR HT
Série Q : la nouvelle puissance polyvalente (230 à 305 ch)
La Série Q, dernière née de Valtra, s’intercale entre les Séries T et S. Fabriquée en Finlande, elle se compose de 5 modèles développant de 230 à 305 ch (250 à 305 ch avec boost).
Caractéristiques techniques
- Empattement : 3,05 m
- Poids : 9,2 tonnes
- Moteur : AGCO Power 7,4 litres
- Couple : de 1 000 à 1 280 Nm
- Série Q (230-305 ch) : à partir d’environ 180 000 EUR HT
Série S : le boss (320 à 420 ch)
La Série S de 6e génération, lancée à Agritechnica 2023, est le tracteur le plus puissant de Valtra. Conçu et fabriqué à Suolahti en Finlande, le S est destiné aux conducteurs exigeants qui recherchent un couple réactif, une efficacité maximale et un faible coût total de possession.
Le Valtra S416 était finaliste du prix Tracteur de l’Année 2025.
- Série S (320-420 ch) : à partir d’environ 250 000 EUR HT
Tableau récapitulatif des prix Valtra 2026
| Gamme | Puissance | Prix indicatif HT | Usage principal |
|---|---|---|---|
| Série F | 75-101 ch | A partir de 42 000 EUR | Vignes, vergers, maraîchage |
| Série A | 75-115 ch | A partir de 45 000 EUR | Polyculture-élevage, compact |
| Série G | 105-135 ch | 65 000 – 90 000 EUR | Chargeur frontal, élevage |
| Série N | 135-201 ch | 90 000 – 130 000 EUR | Polyculture, polyvalent |
| Série T | 155-271 ch | A partir de 130 000 EUR | Grandes cultures |
| Série Q | 230-305 ch | A partir de 180 000 EUR | Grandes cultures intensives |
| Série S | 320-420 ch | A partir de 250 000 EUR | Très grandes exploitations |
Prix indicatifs HT estimés pour le marché français début 2026. Valtra ne publie pas de tarifs publics : les prix sont communiqués sur devis, avec un haut niveau de personnalisation.
Personnalisation Valtra Unlimited
Valtra se distingue par son programme de personnalisation Unlimited : chaque tracteur peut être configuré selon les besoins exacts de l’exploitant (couleur, équipements, finitions). Cette approche sur-mesure fait de Valtra une marque à part dans le machinisme agricole.
Transmissions Valtra : guide rapide
- HiTech : transmission mécanique automatisée, la plus économique
- Active : version automatisée avec Powershift
- Versu : Powershift avancé, compromis confort/prix
- Direct : variation continue (CVT), le plus haut niveau de confort
Questions fréquentes
Valtra appartient à quel groupe ?
Valtra fait partie du groupe américain AGCO Corporation, au même titre que Massey Ferguson, Fendt et Challenger.
Où sont fabriqués les tracteurs Valtra ?
Tous les tracteurs Valtra sont conçus et assemblés en Finlande, à l’usine de Suolahti. Les moteurs AGCO Power sont également produits en Finlande, à Nokia. La Série F est fabriquée en Italie par le partenaire ARGO.
Valtra est-il bien implanté en France ?
Valtra développe activement son réseau de concessionnaires en France. La marque gagne en popularité grâce à ses distinctions internationales et à la fiabilité reconnue de ses tracteurs nordiques. Retrouvez les concessionnaires sur notre annuaire.
Quelle est la différence entre la Série F et la Série A ?
La Série F est un tracteur spécialisé pour vignes et vergers (largeur à partir de 1,30 m, moteur FPT), tandis que la Série A est un tracteur polyvalent compact (largeur standard, moteur AGCO Power). Les deux se chevauchent en puissance (75-115 ch) mais s’adressent à des usages différents.
Actualités Valtra 2025
- Valtra Q305 : le plus puissant de sa catégorie avec 305 ch nominaux et 370 ch en boost Sigma Power. Unique sur le marché avec la suspension pneumatique AIRES de série pour l’essieu avant. Réservoir de 600 litres, pompe hydraulique de 200 l/min.
- Valtra reste le seul constructeur à proposer le programme Valtra Unlimited de personnalisation usine, permettant de configurer son tracteur exactement selon ses besoins.
Comparez avec les autres marques : John Deere, Claas, Case IH, Deutz-Fahr, Kubota. Retrouvez tous les tarifs dans notre guide des prix tracteurs 2026.
Article mis à jour en mars 2026. Prix indicatifs. Consultez votre concessionnaire Valtra pour un devis personnalisé. Voir aussi : prix Fendt, prix Massey Ferguson, prix New Holland.
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