Deux machines mises en avant en ce début novembre donnent une idée de ce que pourrait être le robot viticole autonome de demain. Naïo lance Sanka, un porte-outil électrique sur chenilles qui reprend les outils déjà présents sur l’exploitation. L’Atomatika, conçu en Italie, arrive en France avec un moteur diesel, une vingtaine d’heures d’autonomie et un prix annoncé autour de 180 000 €. Deux approches, deux budgets, et des questions communes sur la rentabilité.
Naïo Sanka : le porte-outil électrique qui garde vos outils
Présenté en première mondiale à l’EIMA de Bologne (10 au 14 novembre, hall 32, stand A16), Sanka est un porte-outil autonome 100 % électrique monté sur chenilles. Il pèse 2,2 tonnes, porte une tonne d’outils, gravit des pentes de 30 % et avance à 6 km/h au maximum. Naïo annonce une autonomie d’une journée de travail, sans donner de durée chiffrée.
Le principal argument tient à l’attelage. Sanka dispose d’un relevage trois points standard, d’une prise de force et d’un bloc hydraulique : il accepte les outils que l’on attelle aujourd’hui derrière un tracteur. Naïo veut ainsi rendre l’automatisation plus accessible « sans imposer l’achat de matériel spécifique ». Un système breveté de déplacement dynamique de la masse aide aux manœuvres selon l’outil attelé.
Le guidage repose sur un GPS RTK et sur le logiciel de navigation développé par Naïo depuis plus de quinze ans. Des caméras de supervision et un système de détection des personnes permettent de travailler sans opérateur dans la parcelle, de jour comme de nuit. Les chenilles ont été mises au point avec Michelin dans le cadre d’un partenariat de recherche lancé en 2024.
Côté usages, le constructeur cible les tâches répétitives et pénibles, comme le désherbage mécanique et le travail du sol, dans la vigne large, l’arboriculture, les petits fruits, les pépinières et les installations agrivoltaïques. Naïo annonce un coût énergétique inférieur à 1,30 € par hectare, qu’il met en regard d’une machine diesel. Après quatre saisons d’essais, Sanka entre en pré-série, pour des premières livraisons au second semestre 2027. Il a reçu le prix « Évolution technique 2026 » du jury de l’EIMA.
Atomatika : le robot viticole diesel autour de 180 000 €
L’Atomatika est conçu par l’entreprise italienne Agricobots et importé en France par DCMA Dario. Ce porte-outil chenillé vise la vigne et les vergers, voire d’autres cultures. Il est passé du prototype à la phase d’industrialisation.
Sous le capot, un moteur Perkins de 75 ch. La fiche technique publiée par la presse spécialisée en 2025 détaille un quatre cylindres Syncro 404 de 2,2 litres et 55 kW, une transmission hydrostatique de 0 à 7 km/h, une largeur de 1 600 mm et un poids à vide de 2 400 kg, avec un réservoir de 60 litres. Le relevage arrière soulève environ 700 kg et la prise de force tourne à 540 tr/min.
L’autonomie atteint une vingtaine d’heures d’affilée, et un seul opérateur peut gérer de un à quatre robots en même temps. L’importateur affirme que 99 % des problèmes se règlent à distance. La mise en route est assurée par l’équipe de l’automaticien, qui forme un technicien local.
Deux approches comparées
| Naïo Sanka | Atomatika | |
|---|---|---|
| Énergie | 100 % électrique | Diesel, Perkins 75 ch |
| Poids | 2,2 t | 2,4 t à vide |
| Capacité | 1 t d’outils | Relevage d’environ 700 kg |
| Pente annoncée | 30 % | Jusqu’à 70 % |
| Vitesse maximale | 6 km/h | 7 km/h |
| Autonomie | Une journée de travail | Environ 20 h |
| Prix | Non communiqué | Autour de 180 000 € |
| Disponibilité | Livraisons au 2e semestre 2027 | Commercialisé en France |
Le Sanka mise sur l’électrique et sur la compatibilité avec le parc d’outils existant. L’Atomatika joue l’endurance et la pente, avec une logique de flotte : plusieurs robots pilotés par une seule personne.
Le robot viticole autonome est-il rentable ?
Les constructeurs avancent des arguments, pas encore des bilans. Pour l’Atomatika, l’amortissement serait rapide à partir de plusieurs machines selon Alain Dario : sur quatre engins, trois opérateurs ne seraient plus nécessaires. Un viticulteur client de 300 ha prévoit d’en racheter deux l’année suivante. L’importateur n’a pas détaillé les éléments financiers.
Pour Sanka, le prix n’est pas encore connu. L’économie d’énergie annoncée face au diesel reste à confronter aux conditions réelles, une fois les premières machines livrées.
Avant de se lancer, plusieurs points méritent d’être vérifiés : l’écartement des rangs et la largeur de la machine, la pente maximale des parcelles, la compatibilité des outils déjà possédés, le service après-vente disponible dans la région et la réglementation sur le travail sans opérateur. Notre comparatif des robots de désherbage, leurs prix et leurs cultures cibles donne d’autres repères, tout comme notre réflexion sur le choix entre renouveler son tracteur ou acheter un robot.
Une vitrine au Tractor of the Year
L’Atomatika ATK-1600 figurait parmi les trois finalistes de la catégorie TotYBot du Tractor of the Year 2027, aux côtés de l’AgXeed AgBot T2-7 et du Black Shire RC 3075, avec un palmarès attendu le 10 novembre à l’EIMA. Pour un panorama plus large des machines autonomes, lisez notre point sur le tracteur autonome en 2026 et notre article sur le robot FarmDroid FD60.
Pour rencontrer un distributeur de matériel viticole ou de robotique, consultez notre annuaire professionnel. Les premiers Sanka de série ne seront pas livrés avant le second semestre 2027.