New Holland remet à plat ses tracteurs polyvalents. La nouvelle génération de T7 à empattement standard, dite SWB, se dévoile officiellement le 9 septembre. Quatre modèles, de 180 à 225 ch, une teinte inédite et surtout un train avant repensé de fond en comble.
Un essieu avant qui tourne plus court
C’est la vraie signature de cette cuvée. L’essieu avant a été redessiné, en version standard ou renforcée, avec un système à double accumulateur pour un amorti plus rapide et plus doux sur la route comme au champ. Résultat concret : le rayon de braquage passe de 14,3 à 11,4 m, un gain de 17 %. Sur les fourrières étroites et les cours de ferme encombrées, ça change la vie.
Quatre modèles, deux transmissions
Sous le capot, des six-cylindres FPT Industrial répondant à la norme Stage V, pour des puissances maxi de 180 à 225 ch. Côté transmission, deux écoles au choix : la variation continue Auto Command 3X1, ou la semi-powershift Dynamic Command à double embrayage. De quoi coller aussi bien aux gros travaux de traction qu’aux allers-retours sur route. Pour comprendre ce qui sépare ces technologies, notre guide des transmissions de tracteur fait le tri.
Une cabine remaniée, un bleu qui change
Le poste de conduite gagne en volume. Climatisation revue, matériaux montés en gamme, rangements plus nombreux : New Holland soigne le quotidien. Le détail qui se voit de loin, c’est la nouvelle teinte Dynamic Blue, appelée à s’étendre au reste de la gamme. Dans le même esprit de modernisation, le constructeur avait déjà fait évoluer son milieu de gamme, comme le montre notre essai du New Holland T5 Electro Command.
Gabarit et positionnement
Avec un empattement de 2 789 mm, un PTAC de 13 500 kg et une charge utile de 5 500 kg, ce T7 standard a les reins solides pour son segment. Il se pose en rival direct des récents haut de gamme européens, à commencer par le Claas Axion 8 CMatic. Les caractéristiques détaillées des déclinaisons figurent dans la fiche technique complète de notre catalogue.
Reste à voir le comportement en conditions réelles, une fois les premiers exemplaires livrés. Le rendez-vous du 9 septembre donnera le ton de la rentrée pour la marque au bleu.