Sept jours denses pour le machinisme agricole. Le Salon de l’herbe à Poussay a tenu ses promesses, John Deere rebat les cartes du pulvérisateur, et JCB rallume la flamme hydrogène avec un projet qui sort largement du cadre habituel. Tour d’horizon.
Côté constructeurs : recompositions et nouvelles gammes
Massey Ferguson rebat sa gamme compacte. Neuf modèles, quatre familles (1M, 1E, 2E et 2M). La fourchette couvre 20 à 65 chevaux, uniquement avec des transmissions mécaniques. Le tractoriste rouge vise les éleveurs polyvalents, les espaces verts et l’hippisme. Source : FARM Connexion, 22 mai 2026.
John Deere referme la parenthèse Mazzotti. Neuf ans après le rachat, le constructeur américain met fin à la marque italienne de pulvérisateurs automoteurs. L’usine de Ravenne va fermer. Vingt-neuf salariés sont concernés. La gamme 300M migre désormais vers Horst, aux Pays-Bas, où elle partagera les chaînes du nouveau 500R. Source : FARM Connexion, 18 mai 2026.
Agrifac muscle Steenwijk. Le hollandais double la cadence d’assemblage de ses automoteurs Endurance et Vanguard. Au programme, un nouveau hall et une cinquantaine d’embauches d’ici fin 2026. La demande sur le créneau des automoteurs grande largeur ne faiblit pas malgré un marché tracteur en repli. Source : FARM Connexion, 19 mai 2026.
Salon de l’herbe et des fourrages : Poussay sous le soleil
L’édition vosgienne des 20 et 21 mai a confirmé que la fenaison reste un laboratoire d’innovations. Quatre nouveautés ont marqué les esprits.
Krone fauche et andaine d’un seul passage. L’EasyCut R 360 Collect coupe sur 3,60 m et dépose un andain calibré à 1,80 m grâce à une vis sans fin de transport. Un tracteur de 100 ch suffit. Le constructeur allemand affiche aussi en exclusivité un combiné fauche-andainage-pressage, présenté comme une première mondiale à confirmer en chantier. Source : Réussir Machinisme, 20 mai 2026.
John Deere durcit ses presses à chambre variable. Les V452R et V462R reçoivent une chaîne cinématique renforcée tolérant 15 % de puissance supplémentaire. Le timon articulé Wave Automation repositionne automatiquement la presse sur l’andain via les capteurs de remplissage de chambre. Densité maximale annoncée à 140 kg/m³, cycle de porte de trois secondes, intégration ISOBUS native. Source : Réussir Machinisme, 20 mai 2026.
Quicke met à jour ses chargeurs frontaux. Nouveau carter sur la poutre centrale, renforts latéraux additionnels, composants en acier forgé. La série Q-Facelift embarque le système Q-Companion 2.0, un pesage continu lisible en temps réel depuis la cabine. Utile en élevage pour rationner sans descendre du tracteur. Source : Réussir Machinisme, 20 mai 2026.
Samasz revoit ses faucheuses portées. Les KDX 300 et 350 alignent respectivement 7 et 8 disques pour des largeurs de coupe de 3 et 3,50 m. La suspension hydropneumatique centrale du lamier offre 50 cm de débattement. Un argument pour les parcelles vallonnées. Source : Réussir Machinisme, 20 mai 2026.
Hydrogène : JCB remet le couvert
Le britannique vise un record à plus de 563 km/h. Andy Green reprendra le volant en août 2026 sur le lac salé de Bonneville. Le bolide Hydromax aligne deux moteurs hydrogène turbocompressés pour 1 600 ch combinés, une transmission intégrale et deux boîtes séquentielles à six rapports. Cinq ans de R&D, 100 millions de livres investis. L’enjeu dépasse la performance pure : il s’agit de crédibiliser le moteur thermique hydrogène pour le hors-route, en parallèle des projets pile à combustible portés par Kubota ou Massey Ferguson. Source : FARM Connexion, 21 mai 2026.
Marché et réglementation
Loi d’urgence agricole. Le texte poursuit son chemin à l’Assemblée nationale. Plusieurs amendements concernent la mécanisation, le partage de matériel et l’installation des jeunes. Pour rappel, le crédit d’impôt mécanisation collective adopté en février s’applique déjà au taux de 7,5 %, plafonné à 3 000 euros par exploitant et 10 000 euros en GAEC. Source : La France Agricole, 20 mai 2026.
Outil d’aide à la décision en betterave. L’ITB déploie un nouvel OAD pour calibrer les itinéraires techniques et anticiper les passages mécaniques. Bienvenu dans un contexte de complexité réglementaire et de pression sur les marges. Source : La France Agricole, 21 mai 2026.
La semaine prochaine, retour des dossiers occasion et un comparatif inédit sur les tracteurs de la classe 200 ch.